1、什麼是油封?
答:油封是一般密封件的習慣稱謂。顧油封名思義：油封是用來封油的機械元件。從油封的密封作用、特點、結構、工作狀態、密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。習慣上，一般旋轉軸唇形密封件叫油封；靜密封和往復運動的密封稱為密封件。
2、油封的作用有哪些?
答：防止軸承箱漏油是油封最基本的功能，此外，好的油封還應具有防止外界污染物(灰塵、水汽)進入，減少軸承磨損的作用，因此油封也叫作軸承保護器。
3、油封的密封原理是什麼?
答:油封唇口與軸接觸面之間存在著一層很薄的粘附油膜。這層油膜的存在，一方面可以起到密封流體介質的作用，另一方面還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在使用過程中，由於油封唇的作用，軸表面及轉動情況和流體密封性質的不同，以及三者的相互作用和相互配合條件是經常會發生變化的，所以油封在動態下經常是處於流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦3仲潤滑狀態交替共存的情況，其中主要是流體潤滑。因此，保證油膜厚度在適宜的範圍可以實現良好的密封。
骨架油封油封，即潤滑油的密封。它常用於各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功用在於把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。油封與其他唇形密封不同之處在於具有回彈能力更大的唇部，密封接觸面寬度很窄(約為0。5mm)且接觸應力的分布圖形呈尖角形。油封的典型結構及唇口接觸應力示意圖。油封的截面形狀及箍緊彈簧，使唇口對軸具有較好的追隨補償性。因此，油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封果。油封與其他密封裝置比較有下列優點：①結構簡單、容易制造。簡單油封一次便可以模壓成型，即使最復雜的油封，制造工藝也不復雜。金屬骨架油封也只需經過衝壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。②重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費極少，因而每個油封的重量很輕。
③油封的安裝位置小，軸向尺寸小，容易加工，並使機器緊湊。④密封性能好，使用壽命較長。對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應性。⑤拆卸容易、檢修方便。⑥價格便宜。油封的缺點在於不能承受高壓，所以只能作軸承潤滑油的密封。油封的工作範圍如下：工作壓力～0。3MPa 密封面線速度低速型<4m/s，高速型4～15m/s 工作溫度-60～150℃(與橡膠種類有關)適用介質油、水及弱腐蝕性液體 設計壽命 500～2000h。
4、影響油封密封的因素有那些?
答:1)、橡膠品種對油封性能的影響；2)、潤滑油；3)、潤滑油添加劑；4)、變質油的影響；5)、軸表面粗糙度的影響；6)、裝配的影響；7)、轉子震動的影響；8)、偏心的影響；9)、溫度的影響。
5、油封有哪些種類?
答:傳統的油封按照密封原理來劃分有唇型密封、磁力油封、迷宮油封等。剖分式油封由於安裝方便，效率高等優勢是今後油封發展的主要趨勢。
6、軸封和油封是同一種產品嗎?
答:軸封是旋轉的泵軸和固定的泵體間的密封，通常所指的是機械密封或盤根。油封主要用來防止軸承漏油，及防止外部的灰塵、水氣、雜質等進入，國外技術資料又稱為軸承保護器。
7、什麼是骨架油封?
答:骨架油封一般由三部分組成：油封體、加強骨架和自緊彈簧。通常在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，具有一定的“過盈量”，因此，當油封裝入密封腔和軸上後，其唇口的壓力和彈簧的收縮力，對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間，該壓力會迅速減小至消失。因而，加上彈簧可以隨時補償油封的緊力。
8、什麼是浮動油封?
答:浮動油封屬於機械密封，是由一對鐵合金材料制成的浮動式的端面密封環(簡稱浮封環)和一對橡膠圈組成，一半隨旋轉部件旋轉，一半相對靜止兩個浮封環互相緊貼的端面稱為密封面，也稱為亮帶。
9、什麼是雙剖分油封?
答:雙剖分式油封是國內著名密封行業企業艾志集團的國墊片際專利產品，是專門面向重大、不易拆卸的設備而研發的產品。雙剖分油封具有內外環雙剖分結構、55’和05分設計、雙鎖固結構設計以及安裝方便的特點。
10、油封與防塵圈密封的關系？
答：油封，即潤滑油的密封。它常用於各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功能在於把油腔和外界隔離，對內封油，對外封塵。油封可作防塵密封的件使用。但是在粉塵嚴重或是為了保護其他密封件時，常常使用專門的防塵密封。防塵密封的材料，油壓機械多用橡膠，氣壓機械多用毛氈，飛機和寒帶工作的油缸為了對付活塞杆外部結冰而用金屬，化工部門為防止活塞杆上的粘著物也用金屬。防塵密封對保護關鍵性的液壓設備是十分重要的。滲入塵土，不僅磨損密封件，而且會大大的磨損導向套和活塞杆。
留言列表
